Uprzejmie informuję, że nakład mej książki powoli się już wyczerpuje. Nie przewiduję wznowienia ani dodruku. Nadal jest dostępna tylko przez Allegro lub prywatne zamówienie za pośrednictwem e-maila. Dane są zamieszczone na niniejszej stronie.
Recenzje
ZOBACZ SPIS TREŚCI
Nakład został wyczerpany
Informacja o książce:
Tytuł: Szybciej niż wiatr - teoria i praktyka żeglowania
Autor: Jerzy Pieśniewski
Ilość stron: 482
Format: B5 (16 x 24 cm)
Książka zawiera m.in.:
- podstawowe prawa aero- i hydrodynamiki jakim podlegają żagle i kadłub jachtu;
- prawa rządzące jego ruchem zwłaszcza zależność oporów od parametrów konstrukcyjnych, jak np. jego wielkość, powierzchnia ożaglowania oraz kształt podwodnej i nawodnej części kadłuba
- wpływ obrysu i profili żagli oraz geometrii i profili płetw na ostrość i prędkość żeglugi
- praktyczne sposoby na optymalizacje zrównoważenia żaglowego jachtu, poprawę jego prędkości oraz ostrości żeglugi na wiatr (tuning )
- nowe rozwiązania konstrukcyjne pędników żaglowych oraz części podwodnej kadłubów pozwalające na żeglowanie szybsze niż prędkość wiatru rzeczywistego
- metody porównywania jachtów i formuły pomiarowe umożliwiające rywalizację w regatach jednostek o odmiennych parametrach
Witam na mej stronie, na której prezentuję w skrócie me najważniejsze i najbardziej popularne konstrukcje. Jachty żaglowe zacząłem rysować już w 1972 r. Pierwsza moja konstrukcja to mały jacht kabinowy z laminatu p-s typu Foka początkowo budowany amatorsko, a później również przez Stocznię Szczecińską im L. Teligi (Foka 2). Zyskał on sobie ogromną popularność. Do dziś jeszcze pływa kilkaset Fok.
Jachty z mej deski projektowej zdobyły wiele nagród i wyróżnień. M.in. w 1974 r. Foka wygrała II Pokaz "Jacht dla Ciebie" oraz została laureatką konkursu PZŻ "Jacht dla Kowalskiego"; Jumper 550 wygrał Mistrzostwo Świata w klasie Micro Cruiser w 2000 r. w Warnemunde pod sterem Andrzeja Czapskiego; Focus 650 wielokrotnie wygrywał klasę T2 w Mistrzostwach Polski Jachtów Kabinowych.
Zapraszam do zapoznania się z moimi najnowszymi konstrukcjami, wśród których znajdują się zarówno niewielkie jachty kabinowe do turystyki ( np. Jumper 585) oraz regat ( Skippi 650), jak i najnowsze zrealizowane już projekty większych jachtów turystycznych zatokowych i morskich, np. Bingo 930.
Jerzy Pieśniewski
|